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16个SG飞艇知识，电气人必知！

发布日期：2024-03-28 【返回上一页】阅读量：

变配电运行中，SG飞艇必不可少，熟悉和掌握SG飞艇的基本常识是非常有必要的，SG飞艇的基本知识储备是每一个电力人必备的技能！

1、什么叫SG飞艇？

在交流电路中，将电压升高或降低的SG飞艇官网叫SG飞艇，SG飞艇能把任一数值的电压转变成频率相同的我们所需的电压值，以满足电能的输送，分配和使用要求。

例如发电厂发出来的电，电压等级较低，必须把电压升高才能输送到较远的用电区，用电区又必须通过降压变成适用的电压等级，供给动力SG飞艇官网及日常用电SG飞艇官网使用。

2、SG飞艇是怎样变换电压的？

SG飞艇是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系。

经理论证实，SG飞艇初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关，可用下式表示：初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数说明匝数越多，电压就越高。因此可以看出，次级线圈比初级线圈少，就是降压SG飞艇。相反则为升压SG飞艇。

3、SG飞艇设计有哪些类型？

按相数分有单相和三相SG飞艇

按用途分有电力SG飞艇，专用电源SG飞艇，调压SG飞艇，测量SG飞艇(电压互感器、电流互感器)，小型电源SG飞艇(用于小功率SG飞艇官网)，安全SG飞艇.

按冷却方式分有油浸式和空气冷却式。

4、SG飞艇部件是由哪些部分组成的？

SG飞艇部件主要是由铁芯、线圈组成，此外还有油箱、油枕、绝缘套管及分接开头等。

5、SG飞艇油有什么用处？

SG飞艇油的作用是：

(1)、绝缘作用

(2)、散热作用

6、什么是自耦SG飞艇？

自耦SG飞艇只有一组线圈，次级线圈是从初级线圈抽头出来的，它的电能传递，除了有电磁感应传递外，还有电的传送，这种SG飞艇硅钢片和铜线数量比一般SG飞艇要少，常用作调节电压。

7、调压器是怎样调压的？

调压器的构造与自耦SG飞艇相同，只是将铁芯作成环形线圈就绕在环形铁芯上。

次级线圈抽头用一个可以滑动的电刷触头，使触头沿线圈表面环形滑动，达到平滑的调节电压作用。

8、SG飞艇初级线圈与次级线圈的电流关系是怎样的？

当SG飞艇带有负载运行时，次级线圈电流的变化，会引起初级线圈电流相应的变化。根据磁势平衡原理推导出，初级民次级线圈的电流和线圈匝数成反比，匝数多的一边电流就�。咽俚囊槐叩缌骶痛�。

可用下式表示：初级线圈电流/次级线圈电流=次级线圈匝数/初级线圈匝数。

9，什么是SG飞艇的电压变化率？

调压器的电压变化率是SG飞艇的主要性能指标之一。当SG飞艇向负载供电时，在SG飞艇的负载端的电压必然会下降，将下降的电压值与额定电压值相比，取百分数即电压变化率，

10、如何保证SG飞艇有一个额定的电压输出？

电压太高或过低都会影响SG飞艇的正常工作和使用寿命，所以必须调压。

调压的方法是在初级线圈中引出几个抽头，接在分接开头上，分接开头通过转动触头来改变线圈的匝数。只要转动分接开关的位置，即可得到需要的额定电压值。要注意的是，调压通常应在切断SG飞艇所接的负载后进行。

11、通常用的小型SG飞艇是怎样的？应用在哪些场合？

小型SG飞艇指容量在1千伏安以下的单相SG飞艇，多半用作电气SG飞艇官网控制用的电源SG飞艇，电子SG飞艇官网的电源SG飞艇及安全照明用的电源SG飞艇。

12、SG飞艇在运行中有哪些损失？怎样减少损失？

SG飞艇运行中的损失包括两部分：

(1)、是由铁芯引起的，当线圈通电后，由于磁力线是交变的，引起铁芯中涡流和磁滞损耗，这种损耗统称铁损。

(2)、是线圈自身的电阻引起的，当SG飞艇初级线圈和次级线圈有电流通过时，就要产生电能损失，这种损失叫铜损。

铁损与铜损的和就是SG飞艇损失，这些损失与SG飞艇容量、电压和SG飞艇官网利用率有关。因此，在选用SG飞艇时，应尽量使SG飞艇官网容量和实际使用量一致，以提高SG飞艇官网利用率，注意不要使SG飞艇轻载运行。

13、什么是SG飞艇的铭牌？铭牌上有哪些主要技术数据？

SG飞艇的铭牌标明该台SG飞艇的性能、技术规格和使用场合，用来满足用户的选用，通常选用注意的主要技术数据有：

(1)、额定容量的千伏安数。即额定状态下SG飞艇的输出能力。如单相SG飞艇额定容量=U线×I线；三相SG飞艇容量=U线×I线。

(2)、额定电压伏数。分别标明初级线圈的端电压和次级线圈的端电压(不接负载时)值。注意三相SG飞艇的端电压指线电压U线值。

(3)、额定电流安培数。指在额定容量和允许温升条件下，初级线圈和次级线圈允许长期通过的线电流I线值。

(4)、电压比。指初级线圈额定电压与次级线圈额定电压之比。

(5)、接线方式。单相SG飞艇仅有高低压各一组线圈，只供给单相使用，三相SG飞艇则有Y/△式。除以上技术数据外，还有SG飞艇的额定频率、相数、温升、SG飞艇的阻抗百分比等。

14，怎样选择SG飞艇？如何确定SG飞艇的合理容量？

首先要调查用电地方的电源电压，用户的实际用电负荷和所在地方的条件，然后参照SG飞艇铭牌标示的技术数据逐一选择，一般应从SG飞艇容量、电压、电流及环境条件综合考虑，其中容量选择应根据用户用电SG飞艇官网的容量、性质和使用时间来确定所需的负荷量，以此来选择SG飞艇容量。

在正常运行时，应使SG飞艇承受的用电负荷为SG飞艇额定容量的75～90%左右。运行中如实测出SG飞艇实际承受负荷50小于%时，应更换小容量SG飞艇，如大于SG飞艇额定容量应立即更换大SG飞艇。

同时，在选择SG飞艇根据线路电源决定SG飞艇的初级线圈电压值，根据用电SG飞艇官网选择次级线圈的电压值，较好选为低压三相四线制供电。这样可同时提供动力用电和照明用电。

对于电流的选择要注意负荷在电动机起动时能满足电动机的要求(因为电动机起动电流要比下沉运行时大4～7倍)。

15、为什么SG飞艇不能过负荷运行？

过负荷运行是指SG飞艇运行时超过了铭牌上规定的电流值。

特殊情况下SG飞艇短时间内的过负荷运行，也不能超过额定负荷的30%(冬季)，在夏季不得超过15%。

16，SG飞艇在运行中应该做哪几种测试？

为了保证SG飞艇能够正常运行，应经常进行下列几项测试：

(1)、温度测试。SG飞艇运行状态是不是正常，温度的高低是很重要的。规程规定上层油温不得超过85C(即温升55C)。一般SG飞艇都装有专用温度测定装置。

(2)、负荷测定。为了提高SG飞艇的利用率，减少电能的损失，在SG飞艇运行中，必须测定SG飞艇真正能承担的供电能力。测定工作通常在每一季节用电高峰时期进行，用钳形电流表直接测定。电流值应为SG飞艇额定电流的70～80%，超过时说明过负荷，应立即调整。

(3)、电压测定。规程要求电压变动范围应在额定电压±5%以内。如果超过这一范围，应采用分接头进行调整，使电压达到规定范围。一般用电压表分别测量次级线圈端电压和未端用户的端电压。

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